在這個高速發(fā)展的時代,一切都離不開電能;電是如何產(chǎn)生的?發(fā)電機將其他形式的能源轉換成電能,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉換為電能。我們常聽說的***是柴油發(fā)電機。每個柴油發(fā)電機組的******相對于保護設備來說,都很高;尤其是功率大的柴油發(fā)電機組。
大數(shù)據(jù)時代,每個地方都興建各種數(shù)據(jù)中心;數(shù)據(jù)中心必不可少的***它的油機房,以******正常的工作。每個油機房有數(shù)量眾多的柴油發(fā)電機組;發(fā)電機組在運行中發(fā)生單相接地故障***會產(chǎn)生弧光過電壓,對發(fā)電機組絕緣及其鐵芯都會造成損害;從而發(fā)生相間或匝間短路,影響系統(tǒng)供電及造成一些無法挽回的局面。
如何保護發(fā)電機組少受損害甚至不受損害?我們根據(jù)ANSI/IEEE C37.101-2006 發(fā)電機接地保護指南進行設計,研發(fā)了NS-FZ發(fā)電機中性點接地電阻柜,當其回路發(fā)生單相接地時,以限制弧光接地過電壓,減輕對鐵芯的灼傷,減少對發(fā)電機及其回路的機械壓力。
每個發(fā)電機組都需要保護,難道我們***必須給每臺機組配置一臺接地電阻柜嗎?答案是否定的。尤其柴油發(fā)電機組是并聯(lián)運行時。那么當柴油機組并聯(lián)運行時,如何實現(xiàn)中性點接地電阻柜供多臺發(fā)電機組共用?并且******系統(tǒng)中只有1臺發(fā)電機組的中線接地。 那***需要配置一臺接地電阻柜和一臺接地接觸器柜(接地開關柜)。
接地電阻柜內(nèi)常規(guī)配置:1.接地電阻;2.電流互感器;3.電阻柜柜體;
接地接觸器柜常規(guī)配置:1.單相真空接觸器;2.接觸器柜體。